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Ventaja del producto
PU Sealant For Car mantiene un rendimiento óptimo en un amplio rango de temperaturas, de -30 °C a 120 °C. Esta versatilidad le permite resistir el calor extremo de los compartimentos del motor y el frío glacial en invierno, sin perder elasticidad ni adherencia, superando a los selladores estándar que se vuelven quebradizos o viscosos en condiciones difíciles.
Este sellador de poliuretano ofrece una unión superior a todos los materiales automotrices comunes, incluidos acero, aluminio, plástico (PVC, ABS, PP), vidrio y caucho. No se requiere imprimación para la mayoría de los sustratos, lo que ahorra tiempo y mano de obra y al mismo tiempo garantiza una unión firme y duradera que resiste el pelado o la separación incluso bajo vibración constante.
Formulado para crear un sello flexible y sin costuras, PU Sealant For Car bloquea eficazmente el agua, el polvo, la suciedad y la humedad para que no penetren en las juntas y huecos del automóvil. Esto protege los componentes internos de la corrosión, el óxido y los daños, extendiendo la vida útil de los vehículos y reduciendo los costos de mantenimiento.
El sellador exhibe una fuerte resistencia a los fluidos automotrices como aceite, gasolina, refrigerante y agentes de limpieza, así como a la radiación ultravioleta y los contaminantes ambientales. Conserva su integridad contra la abrasión y el estrés mecánico, lo que garantiza un rendimiento a largo plazo sin agrietarse, encogerse ni deteriorarse.
Usos del producto
Sellado de costuras de la carrocería, bordes de puertas y huecos del maletero para evitar la entrada de agua y polvo.
Pegado y sellado de vidrios de automóviles (parabrisas, ventanas laterales, ventanas traseras) para una instalación a prueba de fugas
Sellado de techos corredizos, capotas convertibles y portaequipajes para garantizar un rendimiento a prueba de agua.
Reparación de grietas y huecos en paragolpes, guardabarros y paneles de carrocería.
Sellado de cubiertas de motor, tapas de válvulas y cárteres de aceite para evitar fugas de líquido.
Unión y sellado de mangueras de radiador, depósitos de refrigerante y sistemas de admisión de aire.
Sellado de carcasas de componentes eléctricos (baterías, alternadores) para protegerlos contra la humedad y el polvo.
Sellado de huecos en el tablero, paneles de puertas y molduras interiores para reducir el ruido y la vibración.
Pegado de bordes de alfombras, techos interiores y componentes plásticos interiores.
Sellado de conductos y rejillas de ventilación de aire acondicionado para un control climático eficiente
Sellado de reparación de colisiones para juntas de carrocería y zonas dañadas
Restauración de juntas viejas o desgastadas en coches clásicos.
Modificaciones automotrices personalizadas (p. ej., sellado de kits de carrocería, spoilers y accesorios personalizados)
Guía de funcionamiento del producto
Verifique la compatibilidad del sustrato: Pruebe una pequeña cantidad de PU Sealant For Car en un área discreta para garantizar la adhesión y que no se dañe la superficie.
Limpie la superficie: elimine toda la suciedad, grasa, aceite, óxido y humedad del área de unión utilizando un desengrasante o alcohol isopropílico. Deje que la superficie se seque completamente (sin humedad residual).
Enmascare el área: aplique cinta adhesiva a lo largo de los bordes del área de sellado para garantizar líneas limpias y ordenadas y una fácil limpieza.
Corte la boquilla del sellador: use un cuchillo afilado para cortar la boquilla en un ángulo de 45 grados. El diámetro del corte debe coincidir con el ancho del espacio (normalmente de 3 a 6 mm para aplicaciones automotrices).
Cargue el sellador: Inserte el cartucho de PU Sealant For Car en una pistola de calafateo estándar, asegurándose de que esté colocado de forma segura.
Aplique el sellador: sostenga la pistola de calafateo en un ángulo de 45 grados con respecto al sustrato. Apriete el gatillo constantemente para extruir el sellador, llenando el espacio por completo. Mueva la pistola lenta y uniformemente para evitar burbujas o espacios.
Aplique el sellador: use un dedo húmedo o una herramienta para alisar la superficie del sellador dentro de los 10 minutos posteriores a la aplicación (antes de que quede libre de pegajosidad). Esto asegura un contacto adecuado con el sustrato y un acabado limpio.
Retire la cinta adhesiva: retire la cinta adhesiva inmediatamente después de aplicar el sellador (no espere a que se seque).
Permitir el curado: Mantenga el área sellada alejada de la humedad, el polvo y la tensión mecánica durante el período de curado. Evite lavar el vehículo o exponerlo a fuertes lluvias durante al menos 24 horas.
Limpieza: Utilice alcohol isopropílico o un limpiador de sellador de poliuretano para eliminar cualquier exceso de sellador sin curar. El sellador curado se puede quitar con una herramienta afilada o papel de lija.
1.Limpieza de superficies
2.Cinta fijada
3.Corte de boca del sellador
4.Inyección
5.Fijación de superficie
6. Quitar cinta
7.Terminar
Preguntas frecuentes